| Atmosphère Internationale la lettre de veille stratégique du commerce international Thème | TRANSPORT / LOGISTIQUE | Pays | UE / ASIE | Date | septembre 2014 | | |
Fret maritime Asie/Europe : rebond des taux après la Golden Week ? | |
Synthèse : 1 EUR = 1,26907 USD (30/09/14) | Brent = 97,23 USD / baril (30/09/14) INDICATEURS | avr 14 | mai 14 | juin 14 | juil 14 | aou 14 | sept 14 | oct 14 | Surcharge gasoil | | 15.5% | | 15% | | 15% | | 15% | | 15% | | 15% | | 15% | Surcharge BAF | | | | | | | | | | | | | | | Surcharge CAF | | | | | | | | | | | | | | | PSS* (USD/EVP) | | 350 | | 350 | | 350 | | 350 | | 350 | | 350 | | 350 | TAUX DE FRET ALL IN ** | | | | | | | | | | | | | | | * PSS : Peak Season Surcharge ** Tendance pour les trafics conteneurisés entre lAsie et lEurope, surcharges BAF et CAF incluses. BAF = Bunker Adjustment Factor (indexée sur le cours du pétrole) CAF = Currency Adjustment Factor (indexée sur le cours du dollar US) Archives : sept 13 | oct 13 | nov 13 | dec 13 | jan 14 | fev 14 | avr 14 | mai 14 | juin 14 | juil 14 | aout 14 | sept 14 | |
Avis de l'expert : Alors que la surcharge gasoil gardera le cap pour le 6ème mois consécutif, en octobre les surcharges BAF et CAF seront impactées à la baisse : de -5 à -15 USD/EVP pour la BAF et entre -0.25 et -0.76 point pour la CAF. Une tendance qui devrait se confirmer le mois prochain compte tenu d'une parité euro/dollar favorable à la monnaie européenne et d'un cours du pétrole brut désormais sous la barre des 100 USD/baril. La hausse des taux de fret de base annoncée par les compagnies maritimes pour début septembre (cf. Atmosphère Internationale d'août 2014) na finalement pas été appliquée : au contraire, les taux ont baissé denviron 300 USD/EVP pour les importations d'Asie à destination de Fos et de près de 250 USD à destination du Havre entre fin août et fin septembre... Et ce n'est pas fini : la chute devrait se prolonger sur la première semaine doctobre avec -130 USD/EVP pour Fos et -150 USD/EVP pour Le Havre ! Les compagnies maritimes nont pas renoncé pour autant à leurs annonces de GRI : elles semblent avoir décidé dattendre la fin de la Golden Week en Chine puisquil serait question dune hausse de 500 à 690 USD/EVP en fonction des compagnies à partir du 15 octobre. Dailleurs, certaines dentre elles ont annulé des départs dAsie entre le 1er et le 12 octobre, stratégie qui devrait les aider à réduire les capacités et à faire passer cette augmentation. A noter également, une hausse de la surcharge ISPS qui passera de 15 EUR à 16.50 EUR à Anvers à compter du 1er octobre. Nous sommes à votre disposition pour toute demande de cotation de transport international en fret maritime ou aérien. | |
D. CAMMARANO | Source(s) : Réseau ACTE International (août 2014) | | | |