| Atmosphère Internationale la lettre de veille stratégique du commerce international Thème | TRANSPORT / LOGISTIQUE | Pays | UE / ASIE | Date | juin 2014 | | |
Fret maritime : les taux ALL IN en provenance d'Asie toujours en hausse ! | |
Synthèse : 1 EUR = 1,36059 USD (05/06/14) | Brent = 108.22 USD / baril (05/06/14) INDICATEURS | dec 13 | jan 14 | fev 14 | mar 14 | avr 14 | mai 14 | juin 14 | Surcharge gasoil | | 15.5% | | 15.5% | | 16% | | 15.5% | | 15.5% | | 15% | | 15% | Surcharge BAF | | | | | | | | | | | | | | | Surcharge CAF | | | | | | | | | | | | | | | PSS* (USD/EVP) | | 350 | | 350 | | 350 | | 350 | | 350 | | 350 | | 350 | TAUX DE FRET ALL IN ** | | | | | | | | | | | | | | | * PSS : Peak Season Surcharge ** Tendance pour les trafics conteneurisés entre lAsie et lEurope, surcharges BAF et CAF incluses. BAF = Bunker Adjustment Factor (indexée sur le cours du pétrole) CAF = Currency Adjustment Factor (indexée sur le cours du dollar US) Archives : mai 13 | juin/juil 13 | aou 13 | sept 13 | oct 13 | nov 13 | dec 13 | jan 14 | fev 14 | avr 14 | mai 14 | |
Avis de l'expert : Toutes les surcharges sont à la baisse en juin, y compris la CAF qui avait encore augmenté le mois dernier (cf. Atmosphère Internationale de mai 2014). Les évolutions seront donc les suivantes : entre -5 et -15 USD/EVP pour la surcharge BAF et -0.05 point pour la CAF. La surcharge gasoil sest stabilisée à 15%, à son niveau du mois de mai. Les taux de fret de base au départ d'Asie ont quant à eux légèrement augmenté en ce début de mois : en moyenne +200 USD/EVP pour vos importations sur Fos-Marseille et +150 USD/EVP à destination du Havre. Une hausse qui reste modérée par rapport aux annonces des compagnies maritimes (+500 à +700 USD/EVP). Globalement, on constate un écart d'environ 400 USD/EVP entre les deux principaux ports de commerce français : la demande est plus forte sur la destination Fos ce qui permet aux compagnies de maintenir des taux de fret plus élevés. Cette situation existe depuis le début de lannée et se confirme actuellement. Nous en profitons pour vous conseiller une extrême prudence lors de vos négociations pour la période estivale qui représente un pic de saison pour certains secteurs dactivité : certaines compagnies affichent clairement que même si elles peuvent être amenées à offrir des taux assez compétitifs, elles nhésiteront pas à donner la priorité lors des embarquements aux chargeurs qui acceptent de payer plus cher... Attention donc aux laissés à quai ! Et pour la suite, les compagnies maritimes parlent déjà dune nouvelle augmentation générale des taux (GRI) de lordre de 400 USD/EVP à la mi-juin pour certaines, ou de 500 USD/EVP au 1er juillet pour dautres... Mais nous sommes désormais habitués aux changements de cap en cours de manuvre ! Nous sommes à votre disposition pour toute demande de cotation de transport international en fret maritime ou aérien. Prochain webinar gratuit sur la thématique TRANSPORT INTERNATIONAL : | |
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