Atmosphère Internationale
la lettre de veille stratégique du commerce international
 Thème TRANSPORT / LOGISTIQUE
 Pays UE / ASIE  Date juin 2014

Fret maritime : les taux ALL IN en provenance d'Asie toujours en hausse !

Synthèse :

1 EUR = 1,36059 USD (05/06/14)     |      Brent = 108.22 USD / baril (05/06/14)

INDICATEURS
dec 13
jan 14
fev 14
mar 14
avr 14
mai 14
juin 14
Surcharge gasoil
15.5%
15.5%
16%
15.5%
15.5%
15%
15%
Surcharge BAF              
Surcharge CAF              
PSS* (USD/EVP)
350
350
350
350
350
350
350
TAUX DE FRET ALL IN **

* PSS : Peak Season Surcharge
** Tendance pour les trafics conteneurisés entre l’Asie et l’Europe, surcharges BAF et CAF incluses.


BAF = Bunker Adjustment Factor (indexée sur le cours du pétrole)
CAF = Currency Adjustment Factor (indexée sur le cours du dollar US)

Archives : mai 13 | juin/juil 13 | aou 13 | sept 13 | oct 13 | nov 13 | dec 13 | jan 14 | fev 14 | avr 14 | mai 14
Avis de l'expert : Toutes les surcharges sont à la baisse en juin, y compris la CAF qui avait encore augmenté le mois dernier (cf. Atmosphère Internationale de mai 2014). Les évolutions seront donc les suivantes : entre -5 et -15 USD/EVP pour la surcharge BAF et -0.05 point pour la CAF.
La surcharge gasoil s’est stabilisée à 15%, à son niveau du mois de mai.

Les taux de fret de base au départ d'Asie ont quant à eux légèrement augmenté en ce début de mois : en moyenne +200 USD/EVP pour vos importations sur Fos-Marseille et +150 USD/EVP à destination du Havre. Une hausse qui reste modérée par rapport aux annonces des compagnies maritimes (+500 à +700 USD/EVP).

Globalement, on constate un écart d'environ 400 USD/EVP entre les deux principaux ports de commerce français : la demande est plus forte sur la destination Fos ce qui permet aux compagnies de maintenir des taux de fret plus élevés. Cette situation existe depuis le début de l’année et se confirme actuellement.

Nous en profitons pour vous conseiller une extrême prudence lors de vos négociations pour la période estivale qui représente un pic de saison pour certains secteurs d’activité : certaines compagnies affichent clairement que même si elles peuvent être amenées à offrir des taux assez compétitifs, elles n’hésiteront pas à donner la priorité lors des embarquements aux chargeurs qui acceptent de payer plus cher... Attention donc aux laissés à quai !

Et pour la suite, les compagnies maritimes parlent déjà d’une nouvelle augmentation générale des taux (GRI) de l’ordre de 400 USD/EVP à la mi-juin pour certaines, ou de 500 USD/EVP au 1er juillet pour d’autres... Mais nous sommes désormais habitués aux changements de cap en cours de manœuvre !

Nous sommes à votre disposition pour toute demande de cotation de transport international en fret maritime ou aérien.

Prochain webinar gratuit sur la thématique TRANSPORT INTERNATIONAL :
Imprimer  N. VALENTIN / D. CAMMARANO
Source(s) : Réseau ACTE International (juin 2014)
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