 | Atmosphère Internationale la lettre de veille stratégique du commerce international
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Fret maritime Asie/Europe : les taux ALL IN au ras des vagues... |
Synthèse :  1 EUR = 1,27113 USD (28/10/14) |  Brent = 85,54 USD / baril (28/10/14)
* PSS : Peak Season Surcharge ** Tendance pour les trafics conteneurisés entre l’Asie et l’Europe, surcharges BAF et CAF incluses. BAF = Bunker Adjustment Factor (indexée sur le cours du pétrole) CAF = Currency Adjustment Factor (indexée sur le cours du dollar US) Archives : oct 13 | nov 13 | dec 13 | jan 14 | fev 14 | avr 14 | mai 14 | juin 14 | juil 14 | aout 14 | sept 14 | oct 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avis de l'expert : La baisse de la BAF (-10 à -20 USD) et de la CAF (de -0.55 à -1.4%) en novembre embarquera la surcharge gasoil dans son sillage (-0,5 point). En cause, l’évolution très marquée des cours : remontée du dollar US par rapport à l’euro, et dégringolade du prix du pétrole pour la BAF et la surcharge gasoil. Le cours du baril de Brent a perdu 20% depuis juin 2014 et se situe actuellement à son niveau le plus bas depuis novembre 2010. L’offre abondante actuelle de brut, le ralentissement de la demande et la vigueur du dollar expliquent en grande partie cette situation : selon certains experts, le cours pourrait d’ailleurs encore chuter dans les mois à venir. Concernant les taux de fret de base, les prévisions de hausse de 500 à 690 USD/EVP envisagées par les compagnies maritimes après la Golden week (cf. Atmosphère Internationale de septembre 2014), n’ont finalement pas été appliquées... une fois de plus ! Tout au contraire, les taux ont baissé de 200 à 250 USD/EVP environ sur les trajets Asie-Europe. On se retrouve en cette fin du mois d’octobre au même niveau quasiment que le mois de mars 2014, soit le plus bas de l’année jusqu’à présent, environ 900 USD sur le Havre et 1000 USD à destination de Fos/Marseille pour un conteneur 20’ dry en provenance de Shanghai. Et pourtant, les compagnies ne perdent pas espoir : il est déjà question d’une augmentation de 875 à 920 USD/EVP à compter du 1er novembre, ni plus ni moins que 100% d’augmentation ! Nous sommes à votre disposition pour toute demande de cotation de transport international en fret maritime ou aérien. Prochain webinar gratuit sur la thématique TRANSPORT INTERNATIONAL :
 A consulter en ligne > enregistrement video du Webinar ACTE du 24/07/14 : Identifier les intervenants d’une supply chain internationale |
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