Atmosphère Internationale
la lettre de veille stratégique du commerce international
 Thème TRANSPORT / LOGISTIQUE
 Pays UE / ASIE  Date janvier 2015

Fret maritime Asie/Europe : surcharges en berne... taux ALL IN en hausse !

Synthèse :

1 EUR = 1,12840 USD (29/01/15)     |      Brent = 48,59 USD / baril (29/01/15)

INDICATEURS
aou 14
sept 14
oct 14
nov 14
dec 14
jan 15
fev 15
Surcharge gasoil
15%
15%
15%
14,5%
14,5%
13%
9%
Surcharge BAF              
Surcharge CAF              
PSS* (USD/EVP)
350
350
350
350
350
350
350
TAUX DE FRET ALL IN **

* PSS : Peak Season Surcharge
** Tendance pour les trafics conteneurisés entre l’Asie et l’Europe, surcharges BAF et CAF incluses.


BAF = Bunker Adjustment Factor (indexée sur le cours du pétrole)
CAF = Currency Adjustment Factor (indexée sur le cours du dollar US)

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Avis de l'expert : Plus que jamais, on pourra parler d’une dégringolade des principales surcharges de fret maritime en février 2015 !
  • La baisse dépassera les 100 USD/EVP pour la surcharge BAF, jusqu’à atteindre -130 USD pour certaines compagnies. Cette chute, directement liée à l'effondrement du cours du pétrole (cf. Atmosphère Internationale de janvier 2015), ramènera cette surcharge à des niveaux plus "raisonnables" entre 300 et 380 USD/EVP contre environ 600 à 700 USD/EVP tout au long de l’année.

  • La surcharge gasoil, elle aussi impactée par le cours du brut, se repliera de 4 points : baisse plus marquée que celle dont peuvent bénéficier les automobilistes à la pompe...

  • La surcharge CAF, liée à la parité EUR/USD, va perdre près de 0.80 point en février, conséquence de la faiblesse de la monnaie européenne face au billet vert.
Toutefois, le niveau des taux ALL IN pour les conteneurs à destination d'Asie est annoncé à la hausse.

Une tendance amorcée en novembre 2014 qui s'est confirmée en janvier par une augmentation progressive des taux de base pour atteindre +250 USD/EVP à destination de Fos/Marseille (FOS) et +75 USD/EVP vers le port du Havre (LHV). Fin janvier, l’écart de taux entre les deux principaux ports de commerce français était de l’ordre de +300 USD/EVP en faveur du port normand.

Les compagnies maritimes qui ont déjà transmis leurs grilles tarifaires de février annoncent une augmentation de 200 USD/EVP pour FOS et 300 USD/EVP pour LHV, applicable dès le début du mois.
Ceci devrait réduire un peu l’écart entre les deux ports, et ramener les taux import Shanghai/France à un niveau quasi équivalent, soit environ 1 400 USD/EVP (moyenne toutes compagnies confondues).

A noter cependant que certaines compagnies ont annoncé une nouvelle augmentation générale des taux de fret de base (GRI) et/ou l'application d'une PSS de l’ordre de 300 à 400 USD/EVP à partir du 5 février : à suivre !

Les taux de fret maritime export au départ des ports français sur les principales destinations Asie devraient également augmenter de 100 USD/EVP début février.

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Source(s) : Réseau ACTE International (janvier 2015)
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