| Atmosphère Internationale la lettre de veille stratégique du commerce international Thème | TRANSPORT / LOGISTIQUE | Pays | UE / ASIE | Date | janvier 2015 | | |
Fret maritime Asie/Europe : surcharges en berne... taux ALL IN en hausse ! | |
Synthèse : 1 EUR = 1,12840 USD (29/01/15) | Brent = 48,59 USD / baril (29/01/15) INDICATEURS | aou 14 | sept 14 | oct 14 | nov 14 | dec 14 | jan 15 | fev 15 | Surcharge gasoil | | 15% | | 15% | | 15% | | 14,5% | | 14,5% | | 13% | | 9% | Surcharge BAF | | | | | | | | | | | | | | | Surcharge CAF | | | | | | | | | | | | | | | PSS* (USD/EVP) | | 350 | | 350 | | 350 | | 350 | | 350 | | 350 | | 350 | TAUX DE FRET ALL IN ** | | | | | | | | | | | | | | | * PSS : Peak Season Surcharge ** Tendance pour les trafics conteneurisés entre lAsie et lEurope, surcharges BAF et CAF incluses. BAF = Bunker Adjustment Factor (indexée sur le cours du pétrole) CAF = Currency Adjustment Factor (indexée sur le cours du dollar US) Archives : jan 14 | fev 14 | avr 14 | mai 14 | juin 14 | juil 14 | aout 14 | sept 14 | oct 14 | nov 14 | dec 14 | jan 15 | |
Avis de l'expert : Plus que jamais, on pourra parler dune dégringolade des principales surcharges de fret maritime en février 2015 ! - La baisse dépassera les 100 USD/EVP pour la surcharge BAF, jusquà atteindre -130 USD pour certaines compagnies. Cette chute, directement liée à l'effondrement du cours du pétrole (cf. Atmosphère Internationale de janvier 2015), ramènera cette surcharge à des niveaux plus "raisonnables" entre 300 et 380 USD/EVP contre environ 600 à 700 USD/EVP tout au long de lannée.
- La surcharge gasoil, elle aussi impactée par le cours du brut, se repliera de 4 points : baisse plus marquée que celle dont peuvent bénéficier les automobilistes à la pompe...
- La surcharge CAF, liée à la parité EUR/USD, va perdre près de 0.80 point en février, conséquence de la faiblesse de la monnaie européenne face au billet vert.
Toutefois, le niveau des taux ALL IN pour les conteneurs à destination d'Asie est annoncé à la hausse. Une tendance amorcée en novembre 2014 qui s'est confirmée en janvier par une augmentation progressive des taux de base pour atteindre +250 USD/EVP à destination de Fos/Marseille (FOS) et +75 USD/EVP vers le port du Havre (LHV). Fin janvier, lécart de taux entre les deux principaux ports de commerce français était de lordre de +300 USD/EVP en faveur du port normand. Les compagnies maritimes qui ont déjà transmis leurs grilles tarifaires de février annoncent une augmentation de 200 USD/EVP pour FOS et 300 USD/EVP pour LHV, applicable dès le début du mois. Ceci devrait réduire un peu lécart entre les deux ports, et ramener les taux import Shanghai/France à un niveau quasi équivalent, soit environ 1 400 USD/EVP (moyenne toutes compagnies confondues). A noter cependant que certaines compagnies ont annoncé une nouvelle augmentation générale des taux de fret de base (GRI) et/ou l'application d'une PSS de lordre de 300 à 400 USD/EVP à partir du 5 février : à suivre ! Les taux de fret maritime export au départ des ports français sur les principales destinations Asie devraient également augmenter de 100 USD/EVP début février. Nous sommes à votre disposition pour toute demande de cotation de transport international en fret maritime ou aérien. | |
D. CAMMARANO | Source(s) : Réseau ACTE International (janvier 2015) | | | |