Atmosphère Internationale
la lettre de veille stratégique du commerce international
 Thème LOGISTIQUE / TRANSPORT
 Pays UE / ASIE  Date décembre 2011

Transport maritime : les taux ALL IN préparent leur remontée pour 2012 !

Synthèse :

1 EUR = 1,30653 USD (27/12/11)     |      Brent = 108 USD / baril (26/12/11)

INDICATEURS
jul 11
aou 11
sept 11
oct 11
nov 11
dec 11
jan 12
Surcharge gasoil
16,5%
15,5%
16%
15.5%
16%
16%
17%
Surcharge BAF              
Surcharge CAF              
PSS * (USD/EVP)
150
150
75-150
TAUX DE FRET ALL IN **

* PSS : Peak Season Surcharge
** Tendance pour les trafics conteneurisés entre l’Asie et l’Europe, surcharges BAF et CAF incluses.


BAF = Bunker Adjustment Factor (indexée sur le cours du pétrole)
CAF = Currency Adjustment Factor (indexée sur le cours du dollar US)

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Avis de l'expert : Le passage à la nouvelle année sonnera la fin de la trêve sur le front des surcharges BAF et CAF qui repartiront à la hausse !

Le rétablissement de la Peak Season Surcharge (PSS) et l’augmentation des taux de fret de base sont toujours à l’ordre du jour pour la plupart des compagnies maritimes.

Les taux ALL IN entre l'Asie et l'UE vont donc inverser la tendance baissière de ces derniers mois (cf Atmosphère Internationale de décembre 2011).

D’autres postes subiront également les augmentations traditionnelles de début janvier : la taxe B/L, la manutention portuaire (THC),…

Néanmoins, les compagnies maritimes devraient être en mesure de justifier la hausse de leurs tarifs.
Certaines ont en effet décidé d’allier leurs forces pour résister à la concurrence des "majors" : 6 compagnies ont ainsi annoncé la création d’une nouvelle alliance, la "G6 Alliance", qui regroupera la "New World Alliance" constituée par APL, Hyundai et Mitsui et la "Grand Alliance" avec Hapag-Lloyd, NYK et OOCL.

Cette nouvelle entente devrait leur permettre de créer un des plus grands réseaux de fret maritime entre l’Asie et l’Europe, avec plus de 90 porte-conteneurs et 9 services couvrant plus de 40 ports. Les compagnies font ainsi miroiter aux opérateurs une amélioration conséquente des services : départs plus fréquents, temps de transit plus courts et augmentation des volumes grâce aux bateaux de dernière génération (14 000 TEU)... Le démarrage de cette nouvelle alliance est prévu pour avril 2012.
Imprimer  D. CAMMARANO
Source(s) : Réseau ACTE International (décembre 2011)
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