 | Atmosphère Internationale la lettre de veille stratégique du commerce international
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Transport maritime : les taux de fret ALL IN continuent leur remontée ! |
Synthèse :  1 EUR = 1,32195 USD (30/04/12) |  Brent = 119.18 USD / baril (30/04/12)
* PSS : Peak Season Surcharge ** Tendance pour les trafics conteneurisés entre l’Asie et l’Europe, surcharges BAF et CAF incluses. BAF = Bunker Adjustment Factor (indexée sur le cours du pétrole) CAF = Currency Adjustment Factor (indexée sur le cours du dollar US) Archives : mar 11 | avr 11 | mai 11 | juin 11 | juil 11 | aou 11 | sep 11 | nov 11 | dec 11 | dec 11(2) | jan 12 | mar 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avis de l'expert : Les taux de fret maritime de base devraient subir une nouvelle hausse d’environ 200 à 250 USD/EVP à compter du 1er mai, soit une augmentation cumulée de 1000 à 1200 USD/EVP sur le premier quadrimestre 2012. Les surcharges BAF et CAF resteront relativement stables : hausse modérée de 5 à 15 USD/EVP (Equivalent Vingt Pieds - TC20') pour la BAF et très légère baisse pour la CAF. La surcharge BAF (Bunker Adjustment Factor) est indexée sur le cours du pétrole brut, dont le prix est monté jusqu’à 125 USD/baril en février avant de se stabiliser au mois de mars. A noter toutefois que le Brent a battu un nouveau record en se maintenant pendant plus de 200 jours au-dessus de 100 USD /baril ! Les experts estiment que le prix moyen du baril devrait s’établir à 115 USD/baril durant l’année 2012 : la demande des pays émergents, Chine et Inde en tête, reste forte tandis que la production diminue en mer du Nord, au Yémen, en Syrie, en Iran, au Nord Soudan et en Argentine. Les pays membres de l’OPEP estiment que le juste prix se situe dans une fourchette de 90 à 100 USD/baril... Pour leur part, les traders pétroliers réunis à Lausanne en avril anticipent un cours du Brent élevé, tout en reconnaissant qu’au-delà de 125 ou 130 USD/baril le risque est grand de mettre l’économie mondiale en péril. Toujours sur le front des surcharges, certaines compagnies annoncent déjà une Peak Season Surcharge (PSS) de l’ordre de 250 USD/EVP à compter du 1er juin… Globalement, il faut donc s'attendre à une nouvelle augmentation sensible des taux de fret maritime ALL IN au départ d'Asie en mai : les importateurs communautaires vont devoir en subir l'impact sur les prix de revient... L’export ne sera pas en reste avec une Eastbound Emergency Surcharge (EES) de l’ordre de 150 USD/EVP qui sera appliquée sur vos opérations au départ d'Europe et à destination de l’Asie mais aussi de l’Océanie ou des pays du Moyen-Orient dès le mois de mai. |
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