Synthèse : Son adhésion à l'OMC en 1996, ses tarifs douaniers avantageux et, encore plus concrètement, le fait que le commerce représentait 90% de son PIB en 2015, sont des preuves que le Qatar devient une économie ouverte et libérale... et un marché à fort potentiel : 1er PIB/habitant au monde en 2015 et un volume d'importation conséquent, véhicules en tête. Attention, cependant : l'exportateur devra suivre des règles strictes pour que ses marchandises soient acceptées par le pays... La notion de risque RSE sera également à prendre en compte ! Outre le fait que les documents requis pour le dédouanement à destination doivent être émis dans le pays de chargement des marchandises et certifiés par l'ambassade du Qatar (moyennant une taxe variable selon la valeur de la facture commerciale), les règles concernant l'origine des produits sont particulières : la mention "Made in + pays d'origine" doit être inscrite sur chaque article ainsi que sur la partie extérieure de l'emballage. La mention ne doit pas être facilement détachable, voire directement gravée sur le produit. Contrevenir à ces règles expose l'exportateur étranger : - à la retenue des marchandises et une amende minimum de 1000 QAR, soit 235 EUR environ.
- à l'interdiction de dédouanement des biens et leur renvoi vers le pays de provenance
- aux frais de stockage/surestaries en plus de la perte de temps que les deux sanctions ci-dessus impliquent...
Au Qatar, les importations sont également soumises à des exigences non-documentaires : - Le destinataire (consignee) doit être enregistré au Qatar Customs Single Window System.
- La nature de la marchandise doit correspondre aux activités commerciales de l'importateur mentionnées dans le Registre du Commerce qatarien.
- La qualité des marchandises est soumise aux règles de conformité et au contrôle du Qatar Government's Quality Control Standards Department.
NB : les biens dangereux et certains produits technologiques sont soumis à l'autorisation de départements spécifiques de l'administration qatarienne. Question logistique, la rigueur qatarienne s'applique également aux conditions de stockage portuaire et aéroportuaire, et aux règles maritimes de limite de poids. Enfin, les marchandises doivent être palettisées de façon adaptée à la nature des marchandises. |