Fret maritime : rentrée de septembre en douceur pour les taux ALL IN

Avis de l'expert : 

Surcharge BAF (Bunker Adjustment Factor)

Quoique moins marquée que les deux mois précédents, la surcharge BAF au mois de septembre 2018 s'inscrit dans une tendance haussière.

Le prix du pétrole brut n'a cessé d'augmenter en août pour atteindre 78 USD/baril en ce début septembre.

Compte tenu des sanctions prises par les Etats-unis et ses partenaires contre l'Iran, le cours de l'or noir devrait continuer à grimper, entraînant dans son sillage la surcharge BAF.

L'Emergency Bunker Surcharge (EBS) mise en place en juin est toujours applicable, et pourrait le rester pendant encore un mois ou deux...

Surcharge Gasoil (positionnement des conteneurs)

Cette surcharge applicable sur le transport routier se stabilise en septembre après une séquence de hausse très marquée. Elle pourrait encore augmenter le mois prochain ou, a minima, se maintenir à un niveau élevé. 

Surcharge CAF (Currency Adjustment Factor)

Cette surcharge indexée sur la parité EUR / USD subit une baisse modérée en septembre 2018. A noter que plusieurs compagnies maritimes maintiennent encore cette surtaxe au niveau zéro.

Taux de fret maritime Asie -> UE

Après plusieurs mois consécutifs de hausse qui ont sensiblement relevé les taux de fret maritime en provenance d'Asie, les taux ALL IN (surcharges comprises) entament un léger repli.

-100 USD/EVP à destination du Havre, et  -40 USD/EVP vers Marseille-Fos... ce qui remet les deux principaux ports de commerce français à peu près à égalité en termes d'attractivité pour les importateurs (cf. Fret maritime : vents contraires pour les taux de fret en juillet).

Attention toutefois, la surcharge BAF qui pèse fortement sur les taux ALL IN risque de faire remonter les taux dès le mois prochain.