Expert en transport, logistique et distribution internationale
Diana CAMMARANO
DG
ACTE International
France
Expert-formateur en commerce international
Domaine d'expertiseGlobal Supply Chain Management
SpécialitésTechniques & réglementations du commerce international, cross trade
ActivitésAudit, expertise-conseil & formation
Langues de travailFrançais, anglais & italien trilingue
Périmètre d'interventionEtats-Unis, Europe & Asie
ProfilManagement général & expert technique
L'actualité de Diana CAMMARANO
Atmosphère Internationale
En ce mois de juin 2018, les taux de fret ALL IN culminent à leur plus haut niveau de l'année.
juin 2018
ACTualité
Les douanes chinoises viennent de mettre en place une nouvelle procédure applicable au 1er juin 2018.
juin 2018
Atmosphère Internationale
En mai, fait ce qu'il te plaît : un dicton bien compris par les compagnies maritimes qui, ce mois-ci, augmentent les taux ALL IN...
mai 2018
Atmosphère Internationale
Laissé pour compte lors du sommet de la COP21, le transport maritime se retrouve aujourd’hui dans l’obligation de réguler ses émissions de CO2. Concentrant à lui seul plus de 2,5% des émissions mondiales annuelles de dioxyde de carbone, le secteur pourrait, selon un rapport du Parlement Européen, représenter 17% des émissions mondiales de CO2 d’ici 2050 si aucune mesure n’était prise. Il est donc temps d’agir et de trouver des solutions...
avril 2018
Atmosphère Internationale
Nouvelle baisse des taux ALL IN en provenance d'Asie en avril ! Bien que modérée, cette nouvelle contraction des taux de fret maritime conteneurisé à destination des ports français fait les affaires des importateurs...
avril 2018
Atmosphère Internationale
Malgré une forte poussée des surcharges de fret maritime, les taux ALL IN de fret conteneurisé en provenance d'Asie devraient diminuer en mars à destination des ports français : après une légère embellie en 2017, le secteur du transport maritime international est encore loin d'atteindre sa vitesse de croisière...
février 2018
ACTualité
Afin de s'affranchir des fluctuations du prix du fuel et améliorer le bilan carbone du fret maritime, régulièrement des alternatives voient le jour :
février 2018
Atmosphère Internationale
Après une nette augmentation en janvier, les taux de fret maritime en provenance d'Asie et à destination des ports français devraient se maintenir en février 2018. A l'approche du nouvel an chinois, les compagnies tentent de garder le cap en espérant que la reprise économique mondiale tant annoncée aura des répercussions concrètes sur le rééquilibrage de l'offre et de la demande à court terme...
janvier 2018
ACTualité
La consommation de fioul constitue un véritable enjeu financier pour les compagnies maritimes, le carburant représentant, avec 5 à 10 millions d'euros par an et par bateau, la moitié des coûts opérationnels.
décembre 2017
Atmosphère Internationale
Malgré une légère augmentation de la surcharge CAF, les taux ALL IN de fret maritime conteneurisé en provenance d'Asie seront à la baisse en décembre : les compagnies maritimes ne seront pas à la fête en cette fin d'année... Contrairement aux importateurs européens !
décembre 2017
Le Global Supply Chain Management, c’est l’excellence en matière de commerce international !