Expert en transport, logistique et distribution internationale

Diana CAMMARANO

DG
ACTE International
France

Expert-formateur en commerce international


Domaine d'expertiseGlobal Supply Chain Management

SpécialitésTechniques & réglementations du commerce international, cross trade

ActivitésAudit, expertise-conseil & formation

Langues de travailFrançais, anglais & italien trilingue

Périmètre d'interventionEtats-Unis, Europe & Asie

ProfilManagement général & expert technique

Le Global Supply Chain Management, c’est l’excellence en matière de commerce international !

L'actualité de Diana CAMMARANO

Fret maritime : les taux ALL IN n'arrivent pas à se maintenir en surface

Atmosphère Internationale

Nouvelle baisse des taux ALL IN en provenance d'Asie en avril ! Bien que modérée, cette nouvelle contraction des taux de fret maritime conteneurisé à destination des ports français fait les affaires des importateurs...

avril 2018

Fret maritime : taux ALL IN à la baisse en mars

Atmosphère Internationale

Malgré une forte poussée des surcharges de fret maritime, les taux ALL IN de fret conteneurisé en provenance d'Asie devraient diminuer en mars à destination des ports français : après une légère embellie en 2017, le secteur du transport maritime international est encore loin d'atteindre sa vitesse de croisière...

février 2018

Fret maritime : à voiles et à batteries...

ACTualité

Afin de s'affranchir des fluctuations du prix du fuel et améliorer le bilan carbone du fret maritime, régulièrement des alternatives voient le jour :

février 2018

Fret maritime : les taux ALL IN redressent la barre début 2018

Atmosphère Internationale

Après une nette augmentation en janvier, les taux de fret maritime en provenance d'Asie et à destination des ports français devraient se maintenir en février 2018. A l'approche du nouvel an chinois, les compagnies tentent de garder le cap en espérant que la reprise économique mondiale tant annoncée aura des répercussions concrètes sur le rééquilibrage de l'offre et de la demande à court terme...

janvier 2018

FRET MARITIME : vers des navires plus économes en carburant

ACTualité

La consommation de fioul constitue un véritable enjeu financier pour les compagnies maritimes, le carburant représentant, avec 5 à 10 millions d'euros par an et par bateau, la moitié des coûts opérationnels.

décembre 2017

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Diana CAMMARANO

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L'expertise forte et la qualité de la pédagogie d'ACTE International sont des atouts essentiels pour des PME dans leur nécessité de progresser dans un environnement réglementaire et international de plus en plus complexe.
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ACTE International nous a aidés à poser le schéma, à choisir la nomenclature douanière, nous a fourni une prestation de flux documentaires, a dimensionné la TVA et nous a guidés dans le choix des bons incoterms, des ports et des moyens de transport en matière de flux logistiques.
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