International distribution, logistics and transport expert
Diana CAMMARANO
General Manager
ACTE International France
Expert-trainer in
International Trade
Field of expertiseGlobal Supply Chain Management
Specialized inInternational trade techniques and regulations, cross trade
ActivitiesAudit, expertise, consulting and training
LanguagesTrilingual French, English & Italian
Geographical areasUSA, Europe & Asia
ProfileGeneral management and technical expert
Her masters in applied foreign languages for international trade was a straight line to her passion for an international environment.
Operational manager in constant contact with concrete practices, Diana Cammarano combines technical expertise with project management skills.
With over 20 years of experience working actively at the heart of the multiple developments in international trade, Diana optimizes and secures her clients' international supply chains.
A recognized expert in cross trade, she audits, trains and advises clients on higher performance and regulatory compliance.
Open to other cultures, Diana Cammarano can work on all continents, but mainly works on assignments in the USA and Asian markets.
Diana CAMMARANO news
ACTualité
La Chambre de Commerce Internationale (ICC) a formé un groupe de travail composé de 8 experts afin de faire évoluer la version 2010 des Incoterms®.
November 2018
Atmosphère Internationale
Pas de vague en novembre pour les taux ALL IN de fret maritime en provenance d'Asie : sauf dérapage imprévu du cours du pétrole brut, cette année 2018 devrait donc s'achever en douceur pour les importateurs français et européens ! Les compagnies maritimes préparent déjà 2019, avec dans leur hotte une nouvelle surcharge carburant emballée dans du joli papier vert...
October 2018
ACTualité
Contrôle phytosanitaire sur les emballages bois utilisés pour le transport de marchandises en provenance de Chine et de Biélorussie.
October 2018
Atmosphère Internationale
Depuis quelques années, la réglementation sur le transport des batteries ou piles au lithium se renforce : les entreprises qui commercialisent ce genre de produit doivent être particulièrement vigilantes sur les conditions d'expédition afin d'éviter des blocages au départ, possiblement assortis de lourdes sanctions financières, réputationnelles...
October 2018
Atmosphère Internationale
En attendant une envolée possible de la surcharge BAF en lien avec la tendance haussière du cours du pétrole, les taux ALL IN de fret maritime en provenance d'Asie abordent le mois d'octobre en léger repli. Au Havre, comme à Marseille, les importateurs qui attendent leurs marchandises peuvent envisager une fin d'année confortable en termes de prix de revient du transport international... Attention toutefois, l'année 2019 pourrait bien démarrer sur les chapeaux de roue !
October 2018
ACTualité
Lancement le 4 septembre d'une connexion ferroviaire entre les deux grands ports français et la Suisse.
September 2018
Atmosphère Internationale
Profitant d'un ralentissement de l'envolée de la surcharge BAF, la tendance haussière des taux ALL IN de fret maritime en provenance d'Asie marque une pause, gommant au passage les écarts entre les ports normands et phocéens...
September 2018
Atmosphère Internationale
En août 2018, les taux de fret en provenance d'Asie subissent une hausse à destination du port du Havre, mais entament un repli vers Marseille-Fos.
August 2018
ACTualité
La compagnie maritime Zim vient d’annoncer qu’elle rejoindra l’alliance 2M (Maersk et MSC) à compter de début septembre.
August 2018
Atmosphère Internationale
En juillet 2018, les taux de fret maritime ALL IN en provenance d'Asie se stabilisent à destination du Havre mais grimpent à Marseille - Fos.
July 2018
Atmosphère Internationale
En ce mois de juin 2018, les taux de fret ALL IN culminent à leur plus haut niveau de l'année.
June 2018
ACTualité
Les douanes chinoises viennent de mettre en place une nouvelle procédure applicable au 1er juin 2018.
June 2018
Atmosphère Internationale
En mai, fait ce qu'il te plaît : un dicton bien compris par les compagnies maritimes qui, ce mois-ci, augmentent les taux ALL IN...
May 2018
Atmosphère Internationale
Laissé pour compte lors du sommet de la COP21, le transport maritime se retrouve aujourd’hui dans l’obligation de réguler ses émissions de CO2. Concentrant à lui seul plus de 2,5% des émissions mondiales annuelles de dioxyde de carbone, le secteur pourrait, selon un rapport du Parlement Européen, représenter 17% des émissions mondiales de CO2 d’ici 2050 si aucune mesure n’était prise. Il est donc temps d’agir et de trouver des solutions...
April 2018
Atmosphère Internationale
Nouvelle baisse des taux ALL IN en provenance d'Asie en avril ! Bien que modérée, cette nouvelle contraction des taux de fret maritime conteneurisé à destination des ports français fait les affaires des importateurs...
April 2018
Atmosphère Internationale
Malgré une forte poussée des surcharges de fret maritime, les taux ALL IN de fret conteneurisé en provenance d'Asie devraient diminuer en mars à destination des ports français : après une légère embellie en 2017, le secteur du transport maritime international est encore loin d'atteindre sa vitesse de croisière...
February 2018
ACTualité
Afin de s'affranchir des fluctuations du prix du fuel et améliorer le bilan carbone du fret maritime, régulièrement des alternatives voient le jour :
February 2018
Atmosphère Internationale
Après une nette augmentation en janvier, les taux de fret maritime en provenance d'Asie et à destination des ports français devraient se maintenir en février 2018. A l'approche du nouvel an chinois, les compagnies tentent de garder le cap en espérant que la reprise économique mondiale tant annoncée aura des répercussions concrètes sur le rééquilibrage de l'offre et de la demande à court terme...
January 2018
ACTualité
La consommation de fioul constitue un véritable enjeu financier pour les compagnies maritimes, le carburant représentant, avec 5 à 10 millions d'euros par an et par bateau, la moitié des coûts opérationnels.
December 2017
Atmosphère Internationale
Malgré une légère augmentation de la surcharge CAF, les taux ALL IN de fret maritime conteneurisé en provenance d'Asie seront à la baisse en décembre : les compagnies maritimes ne seront pas à la fête en cette fin d'année... Contrairement aux importateurs européens !
December 2017
Atmosphère Internationale
Toutes les surcharges de fret maritime sont dans le rouge à l'avant-veille de Noël ! Le secteur du transport maritime dont l'activité reprend progressivement avec l'embellie des échanges commerciaux internationaux, continue sa restructuration à marche forcée en vue d'un redressement des taux de fret de base en 2018...
November 2017
ACTualité
P&O Ports, filiale de DP World va exploiter le terminal conteneurs de Sète pendant 3 ans et ainsi relancer le trafic de conteneurs à l’arrêt depuis 2013.
October 2017
Atmosphère Internationale
Après le creux de la fin des fêtes du Nouvel an chinois, les taux ALL IN de fret conteneurisé en provenance d'Asie se sont légèrement ressaisis en mars. Une nouvelle augmentation est prévue début avril sur les trajets maritimes à destination des ports de l'Hexagone...
March 2017
Global Supply Chain Management - excellence in international trade!