Fret ferroviaire : lancement d'une liaison entre Zhejiang et le Vietnam

Avis d'expert

Julie BONNETON, Experte - formatrice en Commerce International chez ACTE International

Le développement du réseau ferroviaire pour relier la Chine aux autres pays était un des objectifs du président chinois lors du lancement de son projet des nouvelles routes de la soie. En développant les flux de marchandises via les liaisons ferroviaires, Xi Jinping espère, en plus de doper les échanges commerciaux, étendre l'influence chinoise. 

Les premiers trains reliant la Chine et l'Union européenne ont été lancés en 2011 et moins d'une dizaine d'années plus tard, de nouvelles lignes s'ouvrent pour relier davantage de villes chinoises à des contrées européennes. En 2020, la province du Zhejiang a déjà comptabilisé 1 000 trains de marchandises qui avaient pour destination l'Europe. De plus en plus d'importateurs et exportateurs européens se tournent vers ce mode de transport alternatif. 

Au vu du succès de ce nouveau mode de transport, quoi de plus normal pour Pékin que de développer son réseau ferroviaire avec les pays frontaliers à la Chine.

De plus, le pays ne connaît pas de freins au niveau économique. Même si la Chine a été le premier pays touché par la crise sanitaire, elle se relève vite et a réussi à augmenter sa part des exportations. Selon les prévisions du FMI elle devrait être la seule économie majeure sur l'échiquier mondial à profiter d'une croissance en 2020...