Fret maritime : pénurie de conteneurs en Chine
ACTualité
septembre 2020
Les exportations depuis la Chine connaissent une recrudescence depuis le déconfinement, ce qui provoque une pénurie de conteneurs...
Avec une demande d'exportations asiatiques extrêmement forte, les compagnies maritimes font face à une pénurie d'équipements dans les principaux ports d'Asie et en particulier en Chine.
La disponibilité des conteneurs devient un problème majeur pour les compagnies et notamment pour les conteneurs 40' High Cube qui sont les plus impactés. Selon les ports, il est compliqué de trouver la taille de conteneurs souhaitée et parfois les chargeurs doivent en changer afin de garantir l'expédition de leurs marchandises.
Afin de remédier à la pénurie, des restrictions sur la mise à disposition des conteneurs vides avant la date d'expédition prévue ont été introduites. Cela sera t'il suffisant pour couvrir les départs massifs dû à la Peak Season qui commence ?
Avis d'expert
Julie BONNETON, Experte - formatrice en Commerce International chez ACTE International
A l'envolée des taux de fret (cf Fret maritime Asie - Europe : envolée des taux de fret en septembre !) vient s'ajouter la rareté des conteneurs, une difficulté supplémentaire pour les importateurs. Les exportations depuis la Chine ont redémarré en trombe après la reprise des économies européennes et américaines et celles-ci ne faiblissent toujours pas, au contraire des importations asiatiques qui ne connaissent pas le même sort. D'où la problématique pour les conteneurs qui sont expédiés mais mettent du temps à revenir... Les flux export depuis l'Asie étant dans leur période la plus forte, cette tendance devrait perdurer voire, s'amplifier.
L'anticipation des flux et l'adaptation des supply chains sont les maîtres mots en cette fin d'année. En effet, face à ces obstacles, il faut trouver des plans B voire C : changement de port de départ, de routing, de colisage, de taille de conteneurs ou encore de mode de transport...
Pour aller plus loin...
- Administration des ventes (ADV) export en sous-traitance
- Gestion des flux import / export (aérien & maritime)
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Source(s) : Réseau ACTE International
Rédacteur(s) : J. BONNETON
