Fret maritime : coup de chaud sur les taux ALL IN en juin !
Atmosphère Internationale
June 2019
Avec le retour de l'Emergency Bunker Surcharge, les taux ALL IN souffrent en ce mois de juin et repartent à la hausse.
Thème : |
Transport, logistique & distribution internationale |
Pays : |
ASIE / UE |
- Parité EUR / USD : 1 EUR = 1.12648 USD
(05/06/2019) - Cours du pétrole brut (Brent) : 61.490 USD/baril
(05/06/2019)
| Mois | Surcharge CAF |
Surcharge BAF |
Taux de fret ALL IN* |
Surcharge GASOIL |
| Juin 19 |  |
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| Mai 19 | |
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| Avr 19 | |
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| Mar 19 | |
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| Fev 19 | |
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| Jan 19 | |
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* Tendance pour les trafics conteneurisés entre l'Asie et l'Europe, surcharges BAF et CAF incluses.
- BAF = Bunker Adjustment Factor (surcharge indexée sur le cours du pétrole)
- CAF = Currency Adjustment Factor (surcharge indexée sur le cours du dollar US)
Avis de l'expert :
Surcharge BAF (Bunker Adjustment Factor)
La surcharge BAF est stable ce mois-ci, même si le cours du pétrole est soumis à de nombreuses fluctuations principalement causées par les tensions commerciales entre la Chine et les États-Unis, et les importantes réserves américaines.
Face à l'envolée des cours du mois dernier (cf. Fret maritime : temps calme pour les taux ALL IN en mai), les compagnies maritimes CMA-CGM ou APL ont mis en place une Emergency Bunker Surcharge (EBS) de 45€/EVP (conteneur dry) qui sera applicable dès le 10 juin 2019.
La plupart des compagnies risquent d'augmenter la surcharge BAF en juillet pour parer à l'éventualité d'un nouveau sursaut du cours de l'or noir...
Surcharge Gasoil (positionnement des conteneurs)
Seule surcharge en hausse pour le mois de juin, elle subit une augmentation modérée.
Surcharge CAF (Currency Adjustment Factor)
Pas de changement pour la surcharge CAF qui est toujours peu impactante puisque très peu de compagnies l'appliquent.
Taux de fret maritime Asie - UE
En dépit de la stabilité des principales surcharges, les taux de fret ALL IN vont grimper en juin : aux alentours des 1000 USD/TC20' et 1800 USD/TC40'.
Rétrospectivement, en juin 2018 les taux ALL IN culminaient à leur plus haut niveau, soit un surcoût d'environ 125 USD/EVP par rapport à l'année courante : le cru de juin 2019 s'avère donc plus clément pour les importateurs européens de marchandises conteneurisées en provenance d'Asie.
Pour aller plus loin...
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