Fret maritime : les taux ALL IN continueront à hiberner en mars...

Avis de l'expert : 

Surcharge BAF (Bunker Adjustment Factor)

Encore en baisse ce mois-ci grâce au prix du baril qui reste en-dessous des 70 USD, la surcharge BAF risque de remonter dans les mois à venir.

En effet, après un plus bas historique en décembre 2018 (50 USD/baril) le cours du Brent se redresse progressivement depuis deux mois : une tendance haussière qui incitera certainement les compagnies maritimes à relever cette surcharge pour éviter les mauvaises surprises en cas de flambée du prix de l'or noir...

Surcharge Gasoil (positionnement des conteneurs)

Également indexée sur le cours du pétrole brut, cette surcharge devrait rester stable en mars, aux environs de 17%... avant peut-être un nouveau rebond.

Surcharge CAF (Currency Adjustment Factor)

Au plus bas depuis plusieurs mois, quand elle est appliquée par les compagnies, cette surcharge indexée sur la parité EUR / USD n'aura que très peu d'impact sur les taux ALL IN en mars.

Taux de fret maritime Asie - UE

Partant déjà d'un point bas après le pic de janvier (cf. Fret maritime : avis de mer calme sur les taux ALL IN en février...), les taux de base ont été revus à la baisse courant février par les compagnies maritimes.

Compte tenu du faible impact des surcharges, les taux ALL IN sur le fret conteneurisé en provenance d'Asie se sont donc contractés : une tendance favorable aux importateurs européens qui devrait se maintenir en mars.