Fret maritime : pas de cadeau pour les taux ALL IN en décembre !

Atmosphère Internationale

décembre 2018

Fret maritime taux ALL IN

Après 3 mois de baisse consécutive, les compagnies maritimes ont décidé de remonter leurs taux de fret de base pour la fin d'année.

Thème :

Transport, logistique & distribution internationale

Pays :

ASIE / UE

  • Parité EUR / USD : 1 EUR = 1.13389 USD  picto flèche bas (14/12/2018)
  • Cours du pétrole brut (Brent) :  60.980 USD/baril  picto flèche bas (14/12/2018)
Mois Surcharge
CAF
Surcharge
BAF
Taux de fret
ALL IN*
Surcharge
GASOIL
Dec 18  picto flèche bas picto flèche haut   picto flèche haut picto flèche bas
Nov 18 picto égal stable picto flèche haut picto égal stable   picto flèche haut
Oct 18 picto flèche bas  picto égal stable picto flèche bas   picto flèche haut
Sept 18 picto flèche bas picto flèche haut  picto flèche bas picto égal stable
Août 18  picto égal stable picto flèche haut picto flèche haut LHV picto flèche bas MRS  picto égal stable
Juil 18   picto flèche bas picto flèche haut  picto flèche haut picto flèche haut 

* Tendance pour les trafics conteneurisés entre l'Asie et l'Europe, surcharges BAF et CAF incluses.

BAF = Bunker Adjustment Factor (surcharge indexée sur le cours du pétrole)

CAF = Currency Adjustment Factor (surcharge indexée sur le cours du dollar US)

Avis de l'expert : 

Surcharge BAF (Bunker Adjustment Factor)

Malgré la dégringolade du cours du pétrole brut, passé sous la barre des 60 USD/baril en novembre 2018, les compagnies maritimes ont légèrement augmenté cette surcharge en décembre.

Les membres de l'OPEP et la Russie ont en effet décidé en début de mois de limiter la production d'or noir afin de faire remonter le cours. Mais la production américaine, actuellement en plein essor, inonde le marché ! Et bien entendu, les Etats-Unis n'entendent pas limiter l'extraction... Dans ces conditions, pas de perspective claire d'évolution à court / moyen terme.

Surcharge Gasoil (positionnement des conteneurs)

Après avoir atteint des sommets ces derniers mois, l'effondrement du prix du Brent impactera cette surcharge à la baisse d'environ 1 point en décembre.

Surcharge CAF (Currency Adjustment Factor)

En baisse ce mois-ci, cette surcharge ne pèse quasiment pas sur les taux ALL IN : de nombreuses compagnies ne l'appliquent d'ailleurs plus depuis plusieurs mois.

Taux de fret maritime Asie -> UE

Les importateurs français et européens espéraient terminer l'année en douceur (cf. Fret maritime : les taux ALL IN se la coulent douce en novembre)... Malheureusement, les compagnies maritimes ont décidé de relever leur taux de fret de base en décembre.

La demande semblant progresser sensiblement, un relèvement des taux est même annoncé pour mi-décembre sur le fret conteneurisé en provenance d'Asie : +50 USD/EVP à destination de Fos-Marseille et +100 USD/EVP sur Le Havre...

Fin annoncée de l'Emergency Bunker Surcharge (EBS)

Une bonne nouvelle tout de même pour cette fin d'année 2018 : cette surcharge spécialement mise en place pour compenser l'augmentation brutale du cours du pétrole, devrait être abandonnée en début d'année prochaine. C'est en tout cas ce qu'a annoncé CMA-CGM... Espérons que les autres compagnies maritimes suivront l'exemple !

Pour aller plus loin...

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Rédacteur(s) : J. BONNETON / D. CAMMARANO

Source(s) : Réseau ACTE International

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