Fret maritime Atlantique - Pacifique : agrandissement du canal de Panama
ACTualité
May 2018
La capacité du canal de Panama va à nouveau augmenter pour permettre aux portes conteneurs de grosse taille de l’emprunter.
Le 1er juin 2018, le passage transocéanique de Panama ouvrira aux navires de plus de 49 mètres de large (jusqu'à 51,25 mètres).
64 porte-conteneurs répondant aux critères d'admissibilité sont en activité dans le monde, avec des capacités de près de 15 000 EVP. 22 nouveaux navires compatibles sont actuellement en construction.
A ce jour seulement 11 de ces géants des mers transitent par le canal reliant les océans Atlantique et Pacifique : un chiffre qui donc devrait rapidement doubler et booster le trafic commercial sur l'axe Extrême-Orient - côte Est des États-Unis.
3 grandes alliances maritimes ont prévu d'augmenter de 10% leur capacité sur cette route :
- Ocean Alliance (CMA CGM, Cosco, Evergreen et OOCL)
- THE Alliance (Hapag-Lloyd, Yang Ming, "K" Line, Mol et NYK)
- 2M (Maersk, MSC et Hyundai MM)
La capacité moyenne des porte-conteneurs transitant par l'ouvrage était de 4.600 EVP il y a deux ans, et pourrait atteindra 8.300 EVP en juillet 2018.
Pour toutes vos cotations de transport international en fret maritime et aérien, n'hésitez pas à consulter nos experts en Global Supply Chain Management !
Source(s) : www.lantenne.com | http://micanaldepanama.com/expansion/
