FRET MARITIME : projet de relance pour le port de Sète
ACTualité
octobre 2017
P&O Ports, filiale de DP World va exploiter le terminal conteneurs de Sète pendant 3 ans et ainsi relancer le trafic de conteneurs à l’arrêt depuis 2013.
La région Occitanie compte de nombreux grands groupes exportateurs, et donc divers prospects pour P&O qui compte démarrer son activité en janvier.
Le port de Sète veut ainsi devenir un port méditerranéen de référence et récupérer sa part dans le trafic maritime de conteneurs qui transite aujourd’hui par Marseille-Fos ou Barcelone.
ACCORD UE/UK : FAISONS LE POINT !
Jeudi 14 Janvier 2021 : 11h-12h
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
gnJqjwdocgZmkwpr