En réponse à une demande du Ministère des Océans et de la Pêche (MOF) de Corée du Sud, 5 compagnies sud-coréennes de transport par conteneurs ont signé un accord d’alliance le 23 décembre 2021 : HMM, SM Line, Pan Ocean, Sinokor Merchant Marine et Heung-A Line.

Appelé K-Alliance, ce nouveau consortium devrait déployer ses navires d’ici le deuxième trimestre 2021.

Les opérateurs sud-coréens gèrent actuellement environ 40% du trafic maritime conteneurisé sur la liaison Corée du Sud / Asie du Sud-Est : une part de marché en diminution en raison de l’expansion agressive d’autres grandes compagnies maritimes mondiales.

Grâce à cette alliance qui s’illustrera sous forme de Vessel Sharing Agreement (VSA ou « accord de partage » en français), la Corée du Sud espère renforcer la coopération entre les compagnies de ligne nationales et améliorer leur compétitivité sur la zone Asie du Sud-Est.

Les partenaires de la K-Alliance chercheront notamment à partager des terminaux à conteneurs ou encore à commander conjointement des navires plus respectueux de l’environnement.

A moyen ou long terme, 6 autres compagnies maritimes sud-coréennes pourraient rejoindre le consortium.

Pour aller plus loin…

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