En proie à des embouteillages monstres depuis la reprise économique, les ports de Los Angeles et de Long Beach cherchent des solutions pour fluidifier le trafic.
En septembre, le programme « Accelerate Cargo LA » a été lancé et les infrastructures ouvertes 24h/24 et 7j/7 (cf. Fret maritime : congestion colossale dans les ports américains et chinois). Malgré cette première mesure, on comptabilise toujours jusqu’à 80 porte-conteneurs bloqués, attendant de pouvoir accoster dans l’un des terminaux des deux principaux ports de l’Ouest américain.
Pour tenter de solutionner le problème, les deux ports ont annoncé que des frais seront mis en place dès le 1er novembre pour :
- les conteneurs devant être transportés par camion qui restent plus de 9 jours ;
- les conteneurs devant être transportés par train qui séjournent 3 jours ou plus.
Dans ces deux cas, les ports factureront aux compagnies maritimes 100 USD par conteneur et ce montant sera augmenté de 100 USD par jour supplémentaire.
Pour aller plus loin…
- Administration des ventes (ADV) export en sous-traitance
- Gestion des flux import / export (aérien & maritime)
- Diagnostic des flux logistiques internationaux
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