17 décembre, 2020
Fret maritime : période à haut risque pour les chargeurs !

La tension s’accentue dans le secteur du fret maritime où tout devient compliqué : dans les principaux ports asiatiques, trouver un conteneur disponible et l’embarquer dans les délais prévus relève d’un véritable parcours du combattant, même en payant le prix fort !

Sur le trafic Asie-Europe, les compagnies maritimes affichent complet jusqu’à la fin de l’année : impossible de réserver une place avant début janvier.

Les volumes disponibles restent très insuffisants par rapport à la demande, même si les compagnies cherchent des solutions pour répondre aux besoins. Par exemple, la direction de CMA-CGM a fait savoir par communiqué qu’elle allait augmenter ses capacités et le nombre d’escales en France.

Et forcément, les taux de fret grimpent à des niveaux hallucinants : 3 500 USD pour un 20′ sur une liaison Shanghai-Le Havre ou Fos.

Les grilles tarifaires sont révisées a minima tous les 15 jours et, bien entendu, les compagnies se réservent le droit d’appliquer à tout moment une surcharge.

Avec le nouvel an chinois en février, la situation ne risque pas de s’améliorer à court terme…

Pour aller plus loin…

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