Depuis la reprise économique, les taux de fret maritime flambent (cf. Fret maritime : période à haut risque pour les chargeurs !).
A l’approche du nouvel an chinois les coûts de transport des marchandises conteneurisées au départ d’Asie atteignent même de nouveaux records : près de 10 000 USD pour un 40′ sur la liaison Shanghaï – Le Havre !
Début janvier 2021, les chargeurs et commissionnaires de transport européens ont fait part de leur colère à la Commission européenne : le CLECAT et l’ESC se plaignent entre autres de « la violation des contrats existants, de l’établissement de conditions déraisonnables concernant l’acceptation des réservations et la fixation unilatérale de tarifs bien supérieurs à ceux convenus dans les contrats…« .
Ils demandent des mesures à l’échelle européenne afin d’endiguer ces pratiques aux conséquences désastreuses pour les opérateurs du commerce international qui subissent ces hausses de plein fouet sans autre choix que de les accepter.
Pour aller plus loin…
- Administration des ventes (ADV) export en sous-traitance
- Gestion des flux import / export (aérien & maritime)
- Diagnostic des flux logistiques internationaux
Grâce à nos experts en Global Supply Chain Management, passez d’une politique transport du moins-disant à une véritable stratégie supply chain économe, sécurisée et performante !
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