Vers une taxe carbone au Maroc : une réponse stratégique au CBAM européen
À partir du 1er janvier 2026, le Maroc pourrait franchir un cap décisif en instaurant sa propre taxe carbone. Cette mesure s’inscrirait dans une volonté affirmée d’intégrer les enjeux environnementaux au cœur des décisions économiques, tout en accompagnant les industriels dans leur adaptation aux nouvelles règles du commerce international, notamment face au CBAM, Carbon Border Adjustment Mechanism, européen (en français MACF, Mécanisme d’Ajustement Carbone aux Frontières).
La future taxe carbone marocaine répond ainsi à un double objectif : éviter la double imposition pour les exportateurs marocains et amorcer une politique plus structurée de réduction des émissions industrielles. L’idée est de démontrer à Bruxelles que le Maroc dispose de son propre dispositif carbone et qu’il agit concrètement en faveur du climat.
Les préparatifs sont d’ores et déjà en cours. L’IMANOR (Institut Marocain de Normalisation) a été désigné comme autorité chargée de valider les bilans carbone des entreprises, qui deviendront un outil clé dans le calcul de la taxe. En parallèle, les inspecteurs de l’administration fiscale seront formés à la vérification des données environnementales. Ce travail de fond est essentiel pour assurer la crédibilité du dispositif et éviter les effets de seuil ou de distorsion.
À noter également : le prix du carbone marocain n’a pas encore été fixé. Il devra trouver un équilibre entre incitation réelle à la décarbonation et préservation de la compétitivité industrielle. Ce sera un enjeu majeur, notamment pour les secteurs les plus exposés aux échanges internationaux.
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