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Incoterms 2020 training
Incoterms 2020 training: master international trade rules to negotiate, secure and optimize your operations
Our training Incoterms 2020 one day gives you the keys to understand each of the 11 rules, choose the right Incoterm based on your flows, integrate this dimension into your business strategy and avoid common mistakes.
EXW, FOB, CIF, DAP, DDP... The Incoterms 2020 rules, defined by the International Chamber of Commerce (ICC), frame each import-export transaction. They determine who bears the costs of transport, when the risk passes from the seller to the buyer, and what are the obligations of each in terms of customs, insurance and delivery. In practice, a poorly chosen or misunderstood Incoterm can have direct consequences: additional logistical costs, uncovered risks, commercial disputes, calculated selling prices at a loss. Conversely, mastering the Incoterms 2020 rules is a concrete lever to negotiate better conditions, secure your contracts and protect your margins at both import and export levels.
With 147 reviews and a score of 9.4/10, our Incoterms training is one of the most valued Incoterms trainings on the market.
Practical information
Next date
10/12/2026
Type of training
Présentiel
Duration of training
7 a.m. (1 day)
Place of training
27 chemin de Montollier 38500 VIEWON and/or Paris
Formation created on 12/04/2021.
Dernière mise à jour le 18/05/2026.
650 € HT
Why train in Incoterms 2020 in 2026?
Negotiate in a strong position with your customers and suppliers
The choice of Incoterm directly influences the price, cost allocation and risk level of each party. Mastering the Incoterms 2020 rules allows you to negotiate an advantageous Incoterm rather than the one imposed by your interlocutor. It is a concrete commercial lever, whether you are a buyer or a seller.
Protect your import and export margins
A poorly chosen Incoterm can generate invisible extra costs: twice-paid transport, insufficient insurance, unanticipated clearance costs. Understanding risk transfer and cost sharing between the 11 Incoterms 2020 rules allows you to calculate your export selling prices and import acquisition costs accurately.
Secure your contracts and limit disputes
Incoterms define the obligations of the seller and the buyer, but they do not cover everything. Knowing what they include – and especially what they do not include – allows you to write complete contracts, anticipate grey areas and avoid disputes related to transport, delivery or insurance.
Mastering the customs and logistical impacts of each Incoterm
The choice between an EXW, an FOB where a DDP does not have the same consequences in terms of customs formalities, transport liability or insurance coverage. This training helps you assess the logistical and regulatory implications of each rule to make an informed choice tailored to your operations.
Gaining autonomy in your international operations
Forming your teams at Incoterms means reducing your dependence on freight forwarders and freight forwarders for commercial decisions, strengthening the coherence between your business, logistics and financial services, and professionalizing your import-export flow management on a sustainable basis.
Objectives of training
Incoterms 2020 training objectives
At the end of this Incoterms 2020 day training, you will be able to:
- Analyze transfers of costs, risks and responsibilities associated with each of the 11 Incoterms rules 2020 (EXW, FCA, FAS, FOB, CPT, CIP, CFR, CIF, DAP, DPU, DDP)
- Choose the Good Incoterm based on your business strategy, logistics flows and import-export constraints
- Integrate the choice of Incoterm into your negotiation commercial to secure your international purchases and sales
- Assess the impact of each Incoterm on your transport contracts, insurance and your customs obligations
- Identify the limits of Incoterms and complement their use with appropriate contractual clauses
Who is this Incoterms training for?
This training Incoterms 2020 is intended for all professionals involved in international transactions, whether they wish to crack down on fundamentals or consolidate their practice of current Incoterms rules.
- International Trade and Business Managers
- ADV managers (sales administration) and import-export teams
- International buyers and supply managers
- Logistics, transport and supply chain managers
- Accountants and managers related to international flows
- International SME and IET leaders
Prerequisite: Organize and manage international transport on a daily basis. This training is designed for professionals with a practice, even beginners, of international exchanges.
Incoterms 2020 training programme
This one-day training (7 hours) covers all the Incoterms 2020 rules, from their theoretical understanding to their practical application in your international business operations. The program alternates regulatory inputs, situations and case studies.
Introduction to Incoterms 2020: their role in international trade
This first module sets out the fundamentals: the origin of Incoterms since 1936, the role of the International Chamber of Commerce (ICC), and the three main objectives of the Incoterms 2020 rules – to define the point of delivery, to allocate transport costs and to organize the transfer of risks between seller and buyer. Concrete examples of international transactions illustrate these principles from the outset.
Structure and classification of the 11 Incoterms 2020 rules
This module details the 4 groups of Incoterms according to the logic of transfer of responsibilities: Group E – Departure (EXW), Group F – Unpaid main transport (FCA, FAS, FOB), Group C – Paid main transport (CPT, CIP, CFR, CIF) and Group D – Arrival (DAP, DPU, DDP). You will understand the distinction between Multimodal Incoterms (EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP) and Maritime Incoterms (FAS, FOB, CFR, CIF), and you will learn to choose the right Incoterm according to the mode of transport and your business strategy. Situation: choose the optimalIncoterm for a given shipment.
Integration of Incoterms into Trade Negotiations
It is the operational core of training. This module deals with the direct link between the choice of the Incoterm and the calculation of the selling price for export, the link between the Incoterm and the overall cost of acquisition at import, and the impact on your purchase, transport and insurance contracts. You will work on concrete strategies to negotiate an advantageous Incoterm and protect your margins.
The limits of Incoterms: what they do not cover
Incoterms 2020 rules do not govern everything: transfer of ownership of goods, delivery times, payment terms, contractual penalties... This module teaches you how to identify these grey areas and has completed your contracts with specific clauses. Case studies allow you to identify concrete limits and offer solutions tailored to your real import-export situations.
Incoterms 2020: Understanding, Choosing and Applying International Trade Rules
Rules Incoterms 2020, published by the International Chamber of Commerce (ICC), are the reference in force until 2029 to regulate import-export transactions.
Elles répondent à trois questions essentielles : à quel moment le risque de perte ou de dommage passe du vendeur à l’acheteur (le transfert de risques), comment les coûts de transport, d’assurance et de dédouanement sont répartis entre les deux parties, et qui assume les formalités douanières. Point clé : les Incoterms ne traitent ni du transfert de propriété, ni des conditions de paiement, ni des pénalités contractuelles – ces éléments doivent être couverts par des clauses spécifiques dans le contrat de vente.
Choisir le bon Incoterm résulte d’un arbitrage entre votre capacité logistique (pouvez-vous gérer le transport et le dédouanement dans le pays de destination ?), le mode de transport (maritime, multimodal, aérien), le niveau de service attendu par votre client (livraison porte à porte en DAP/DDP ou contrôle du transport en FCA/FOB), l’impact sur votre prix de vente export ou coût d’acquisition import, et le moyen de paiement (les Incoterms du groupe C sont les plus adaptés aux crédits documentaires car le vendeur dispose du connaissement).
C’est précisément cette capacité de choix éclairé que notre formation Incoterms 2020 développe, à travers des mises en situation adaptées à la réalité de vos opérations.
Ce qui distingue notre formation Incoterms 2020
De nombreux organismes proposent des formations Incoterms. Voici ce qui fait la différence chez ACTE International.
Une approche centrée sur la décision commerciale, pas sur la théorie
Cette formation ne se limite pas a décrire les 11 règles Incoterms 2020 les unes après les autres. Elle vous apprend à choisir le bon Incoterm en fonction de votre situation réelle : quel Incoterm pour quel client, quel impact sur votre prix de vente, quel niveau de risque accepter. L’objectif est que vous repartiez avec une capacité de décision, pas simplement une connaissance théorique.
La double expertise transport et douane
La formation est animée par Muriel Blondy (experte en flux internationaux) et Laurence Spriet (experte en ingenierie douanière). Cette double compétence vous permet de comprendre les Incoterms sous tous leurs angles : commercial, logistique, douanier et fiscal. C’est un avantage rare dans l’offre de formation Incoterms actuelle, où la plupart des programmes ne couvrent qu’un seul de ces volets.
Des cas pratiques adaptés à votre réalité opérationnelle
Recherche du bon Incoterm pour une expédition concrete, calcul de l’impact sur le prix de vente, analyse d’un litige lié à un transfert de risques mal défini : la formation alterne en permanence apports réglementaires et mises en situation. Les participants travaillent sur des cas proches de leur quotidien pour appliquer les acquis dès le retour en entreprise.
9,4/10 de satisfaction sur 147 avis
C’est l’une des formations Incoterms les mieux évaluées du marché français. Ce volume d’avis témoigne à la fois de la qualité du programme et de la régularité avec laquelle ACTE International forme les professionnels du commerce international. Chaque session accueille entre 3 et 8 participants, garantissant un format propice aux échanges et aux questions individuelles.
They took our training
« Training tailored to your needs! »
« Two speakers who completely master the subject and who complement each other perfectly. They are interested in our activity to show us how it will be impacted by regulation. »
« We have taken several courses with ACTE International and have always been very satisfied with them. This is why we call on them as a priority for our training needs. »
« Trainee within the reach of novices and very accessible. »
« Communication and Interactivity, good progress in the subjects addressed from general to more specific themes. »
Prêt a transformer les Incoterms en levier de performance ?
En une journée, donnez à vos équipes les clés pour choisir le bon Incoterm, négocier en position de force et sécuriser vos opérations internationales. Une formation qui se traduit directement en décisions plus rentables et en contrats mieux protégés.
Answers to your questions!
À quoi servent les Incoterms 2020 ?
Les règles Incoterms 2020, publiées par la Chambre de Commerce Internationale (ICC), définissent la répartition des coûts, des risques et des obligations entre acheteur et vendeur dans une transaction internationale. Elles précisent le point de livraison, qui prend en charge le transport, l’assurance et les formalités douanières. Les 11 règles en vigueur jusqu’en 2029 sont : EXW, FCA, FAS, FOB, CPT, CIP, CFR, CIF, DAP, DPU et DDP.
Quelle est la différence entre FOB et CIF ?
En FOB (Free On Board), le vendeur livre la marchandise à bord du navire au port d’embarquement. L’acheteur choisit le navire, paie le fret et l’assurance. En CIF (Cost, Insurance and Freight), le vendeur prend en charge le fret et l’assurance jusqu’au port de destination. Cependant, dans les deux cas, le transfert de risques s’effectue au même moment : dès que la marchandise est chargée à bord du navire au port de départ. En CIF, le vendeur paie donc le transport d’un risque qu’il ne porte plus. Ces deux Incoterms sont réservés au transport maritime et ne doivent pas être utilisés pour des marchandises conteneurisées.
Pourquoi faut-il éviter EXW à l'export ?
En EXW (Ex Works), l’acheteur supporte l’intégralité des obligations, y compris les formalités de douane export dans le pays du vendeur. En pratique, c’est souvent impraticable pour un acheteur etranger qui ne dispose pas d’un numéro EORI local ni des autorisations nécessaires. C’est pourquoi la plupart des experts recommandent de privilégier le FCA pour les ventes internationales : le vendeur gere la douane export (ce qui est logique puisqu’il est dans son pays) et remet la marchandise au transporteur désigné par l’acheteur.
Pourquoi ne faut-il pas utiliser FOB pour les conteneurs ?
Le FOB définit le transfert de risques au moment où la marchandise est chargée à bord du navire. Or, pour les conteneurs, la marchandise est remise au terminal portuaire bien avant d’être chargée sur le navire, ce qui créé une période de flou pendant laquelle personne ne porte clairement le risque. Pour les expéditions conteneurisées, il est recommandé d’utiliser le FCA (Free Carrier), qui fixe le transfert de risques au moment de la remise au transporteur au terminal.
Quelle est la différence entre CIF et CIP ?
Le CIF (Cost, Insurance and Freight) et le CIP (Carriage and Insurance Paid To) fonctionnent sur le même principe : le vendeur paie le transport et l’assurance. Mais deux différences majeures les séparent. Premièrement, le CIF est réservé au transport maritime, tandis que le CIP s’applique à tous les modes de transport. Deuxièmement, depuis les Incoterms 2020, le CIP impose une couverture d’assurance tous risques, alors que le CIF se limite à une couverture minimale (Clause C des Institute Cargo Clauses). Si vous expédier par voie multimodale et souhaitez une assurance complete, le CIP est le choix adéquat.
Is it a theoretical or practical training?
Les deux, avec une forte orientation pratique. La formation alterne apports réglementaires et mises en situation concrètes : choix de l’Incoterm optimal pour une expédition donnee, calcul de l’impact sur un prix de vente export, analyse d’un cas de litige lié au transfert de risques. Des jeux pédagogiques et des quiz viennent consolider les acquis. L’objectif est de répartir avec des réflexes directement applicables.
Cette formation convient-elle si mes équipes débutent en import-export ?
Oui. La formation est conçue pour être accessible à des professionnels ayant une première expérience, même récente, des échanges internationaux. Elle pose les fondamentaux avant d’aller vers les cas pratiques. Les groupes de 3 a 8 participants permettent d’adapter le rythme et de répondre aux questions individuelles.
Quel Incoterm choisir quand on utilise un crédit documentaire ?
Lorsque la transaction repose sur une lettre de crédit, les Incoterms du groupe C (CPT, CIP, CFR, CIF) sont généralement les plus adaptés. Le vendeur dispose du connaissement (bill of lading) nécessaire à la présentation des documents à la banque pour déclencher le paiement. Les Incoterms du groupe F ou E posent problème car le vendeur ne maîtrise pas le transport et risque de ne pas disposer des documents requis dans les delais.
Les Incoterms 2020 changent-ils en 2026 ?
Non. Les règles Incoterms 2020, publiées par l’ICC, sont entrées en vigueur le 1er janvier 2020 et restent la référence en 2026. L’ICC suit un cycle de révision d’environ 10 ans : la prochaîne version est attendue aux alentours de 2030. Se former aux Incoterms 2020 reste donc pleinement pertinent et le restera pour plusieurs années.
Is the training financially viable?
Oui. Cette formation Incoterms 2020 est éligible au financement via les OPCO. L’équipe d’ACTE International peut vous accompagner dans le montage du dossier de prise en charge. Elle est également disponible en format intra-entreprise si vous souhaitez un programme adapté aux spécificités de vos flux.
Quelles sont les modalités pratiques ?
La formation se déroule en présentiel sur une journée de 7 heures a Voiron (Isère), dans les locaux d’ACTE International. Elle accueille entre 3 et 8 participants par session, favorisant les échanges et les cas pratiques. Une évaluation des connaissances est réalisée en debut et fin de séance, et un certificat de réalisation est délivré a l’issue de la formation.
Location
27 chemin de Montollier 38500 VIEWON
Capacity
Between 3 and 8 learners
Accessibility
ACTE International is sensitive to the inclusion of persons with disabilities. Our training room in Voiron is accessible to people with reduced mobility. If you have a disability, please contact Wendy NICOLAS, a disability reference, in order to prepare your participation as best as possible: w.nicolas@acte-international.com
Formation Incoterms 2020 : maîtrisez les règles du commerce international
La formation Incoterms 2020 d’ACTE International est un programme d’une journée (7 heures) concu pour permettre aux professionnels de l’import-export de maîtriser les 11 règles Incoterms 2020 définies par la Chambre de Commerce Internationale (ICC). Elle couvre les 4 groupes d’Incoterms (E, F, C, D), la répartition des coûts, le transfert de risques, les obligations du vendeur et de l’acheteur, la distinction entre Incoterms multimodaux et maritimes, ainsi que leur intégration dans la négociation commerciale et les contrats internationaux. Destinée aux responsables commerciaux export, gestionnaires ADV, acheteurs internationaux, responsables logistique et dirigeants de PME/ETI, cette formation Incoterms associe expertise transport et expertise douanière pour une vision complète des enjeux. Organisée en présentiel a Voiron (Isère), mais également à Paris, elle est disponible en inter-entreprises et en intra-entreprise sur mesure. Éligible au financement OPCO. Avec 9,4/10 de satisfaction sur 147 avis, c’est l’une des formations Incoterms les mieux évaluées du marché français.