| Atmosphère Internationale la lettre de veille stratégique du commerce international Thème | TRANSPORT INTERNATIONAL | Pays | ASIE / UE | Date | février 2017 | | |
Fret maritime : décrue des taux de fret ALL IN après le Nouvel An chinois | |
Synthèse : Après un léger rebond des taux ALL IN de fret conteneurisé en provenance d'Asie à l'approche du Nouvel An chinois, la tendance s'oriente de nouveau à la baisse en février... 1 EUR = 1,05427 USD (22/02/17) | Brent = 56,16 USD / baril (22/02/17) INDICATEURS | août 16 | sept 16 | oct 16 | nov 16 | dec 16 | jan 17 | fév 17 | Surcharge gasoil | | 10% | | 9% | | 9% | | 10% | | 11% | | 11% | | 13% | Surcharge BAF | | | | | | | | | | | | | | | Surcharge CAF | | | | | | | | | | | | | | | PSS* (USD/EVP) | | 350 | | 350 | | 350 | | 350 | | 350 | | 350 | | 350 | TAUX DE FRET ALL IN ** | | | | | | | | | | | | | | | | |
Avis de l'expert : La surcharge CAF a réservé une belle surprise aux opérateurs début février : cette surcharge indexée sur la parité EUR/USD est tombée au niveau zéro ! Le raffermissement du billet vert face à la monnaie européenne depuis fin dannée 2016 (cf. Atmosphère Internationale de janvier 2017) est à l'origine de cette première historique. Alors que le coefficient de conversion semble se stabiliser actuellement entre 1,05 et 1,08 USD pour 1 EUR, certaines compagnies ont déjà annoncé que la CAF restera au plancher en mars prochain. En revanche, comme anticipé le mois dernier (cf. Atmosphère Internationale de janvier 2017), les surcharges indexées sur le cours du pétrole brut sont à la hausse : - Surcharge BAF : +60 USD/EVP environ
- Surcharge gasoil : +2 points
Les taux de fret de base ont pour leur part subi une hausse sur les flux Asie > Europe dès le début d'année 2017 : - Fos / Marseille (FOS) : +300 USD/EVP
- Le Havre (LHV) : +50 USD/EVP
Cette augmentation a été maintenue tout le mois de janvier, sûrement en raison des bookings de dernière minute avant les fermetures en Asie liées au Nouvel An chinois : certaines compagnies maritimes ont dailleurs pratiqué des « laisser à quai » pour donner la priorité aux chargeurs qui acceptaient de payer le prix fort... En février, les taux sont déjà repartis à la baisse denviron -200 USD/EVP sur FOS et LHV. Pour toutes vos cotations de transport international en fret maritime et aérien, n'hésitez pas à consulter nos experts en Global Supply Chain Management ! | |
D. CAMMARANO | Source(s) : Réseau ACTE International (janvier 2017) | | | |